Populaarne müük HINO EM100 esiratta polt
Funktsioonid
| Kõvadus | 39-42HRC |
| Tõmbetugevus | ≥ 1320 MPa |
| Ülim tõmbekoormus | ≥406000N |
| Keemiline koostis | C: 0,32-0,40 Si: 0,17-0,37 Mn: 0,40-0,70 Kr: 0,15-0,25 |
Spetsifikatsioon
| Mudel | HINO rattapolt koos rattamutriga |
| Viitenumber. | |
| Keerme samm | M20 × 1,5 |
| Pikkus | 78 mm |
| Kvaliteet | 10,9, 12,9 |
| Materjal | 40Cr, 42CrMo (ASTM5140, 4140) |
| Pind | Must oksiid, fosfaat |
| Logo | nõutud |
| MOQ | Igal mudelil 3000 tk |
| Pakkimine | neutraalne ekspordikarp või vastavalt vajadusele |
| Tarne aeg | 15-40 päeva |
| Maksetingimused | T / T, 30% tagatisraha + 70% makstud enne saatmist |
HINO rattapoltide jaoks on saadaval rohkem mudeleid/suurusi (valmistame rangelt vastavalt teie joonistele või näidistele)
| BRÄND | M | L | L1 | H | Pähkli suurus |
| Hino EM100 ees | M20x1,5 | 78 | 37 | 10 | SW41xH26 |
Tootmisprotsess
Kvaliteetsed ümarvardad
| Terase klass | Kasuta | Rockwelli kõvadus (GB/T4340.1-1999) | Rakendusstandard |
| 45 (SAE1045, S45C/S48C) | 8.8 klassi jaoks | HRC28-32 | GB/T 699 |
| 40 kr (SAE5140, SCr440) | 10.9 klassi jaoks | HRC32-39 | GB/T 3077 |
| 35CrMo (SAE4135, SCM432 / SCRRM3) | 12.9 klassi jaoks | HRC39-42 | GB/T 3077 |
| 42CrMo (SAE4140, SCM440) | 12.9 klassi jaoks | HRC39-42 | GB/T 3077 |
Kõrge tugevusega poldi joonis
Tõmbamisprotsessi eesmärk on muuta toormaterjalide suurust ja teiseks on deformatsiooni ja tugevdamise teel saada kinnitusdetaili põhilised mehaanilised omadused.Kui iga läbimise reduktsioonisuhte jaotus ei ole sobiv, põhjustab see tõmbamisprotsessi ajal ka valtstraadi traadi väändepragusid.Lisaks, kui määrimine ei ole tõmbamisprotsessi ajal hea, võib see põhjustada ka korrapäraseid põikipragusid külmtõmmatud valtstraadis.valtstraadi ja traadi tõmbamise stantsi puutuja suund samal ajal, kui valtsvarras rullitakse pelletitraadi matriitsi suust välja, ei ole kontsentriline, mis põhjustab traadi tõmbamisvormi ühepoolse avamustri kulumise süvenemist. , ja sisemine auk on ümmargune, mille tulemuseks on ebaühtlane tõmbedeformatsioon traadi ümbermõõdu suunas, muutes traadi Ümarus on tolerantsist väljas ja terastraadi ristlõike pinge ei ole külma ajal ühtlane. suunamisprotsess, mis mõjutab külma suuna läbimise kiirust.
Tehase tutvustus
Professionaalne tootja aastast 1985, 23000 m2 töökoda, 300 kõrgelt koolitatud töötajat, täielikud CNC-tootmisseadmed, täiustatud laboratoorsed testimisvõimalused, peamised tooted on rattapolt, rattamutter, vedru-u stiilis polt, keskpolt.
KKK
Q1 kuidas on lood teie kvaliteedikontrolliga?
Kvaliteedi tagamiseks testime alati materjali, kõvadust, tõmbetugevust, soolapihustust jne.
Q2, millised on teie maksetingimused?
Võime aktsepteerida TT, L / C, MONEYGRAM, WESTERN UNION ja nii edasi.
Q3, kas saate pakkuda tasuta proove?
Kui meil on laoproove, saame pakkuda tasuta proove, palun tasuge ise kiirtasu.
Q4, kas ma saan teie tehast külastada?
Jah, siiralt teretulnud meie tehast külastama.
Q5, mis on rummu poldi klass?
Veoauto rummu poldi puhul on see tavaliselt 10,9 ja 12,9
Q6 kas pakute OEM-teenust?
Jah, me saame pakkuda OEM-teenust.
Q7 mis on teie MOQ?
See sõltub toodetest, tavaliselt rummu polt MOQ 3500 tk, keskpolt 2000 tk, u polt 500 tk ja nii edasi.
